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商品訊息功能





  • 品號:2857194


  • 能源效率第一級
  • 自動冷暖模式




商品訊息描述

適用:3-4坪

冷房能力:2.5kW

能源效率第一級

3D移動光眼 動態人體感應設計

自動冷暖模式

強效電漿清淨

24小時定時控制

週間運轉行程

省電冷房















活動





















商品訊息特點



分離式
  • 4坪
  • 變頻
  • 冷暖
  • 2.3kW
  • 能效第一級






室內機
◎尺寸 925寬*234深*322高mm
◎重量 14kg
◎能力 3010kcal/h(最大)
◎電源 220v
◎面板顏色 白色

室外機
◎尺寸 800*285*550mm
◎機器重量 37kg
◎運轉電流 2.0-3.0A

本商品備註
※本商品保固期限請依原廠公佈為主。
※本產品文案為原廠所提供,若有變動敬請參照實際商品為準。
※本產品網頁因拍攝關係,圖檔略有差異,實際以廠商出貨為主。
※10天鑑賞期非試用期,本產品一經使用,則需負擔耗材及清潔費用,建議您訂購前請先確認評估

【訂購說明】
1.訂購前請先確定商品尺寸與擺放位置空間是否適合;若超過門尺寸須要做拆門動作,將依現場狀況估價。
2.確定放置點周圍-有適合電源插座。
3.商品訂購後將由專人與您聯絡送貨日期。
4.基本安裝不含室外機室外側安裝架,如需室外機室外側安裝架再另行選購。
5.以上事宜請於訂購前審慎評估安裝環境,若超出基本安裝範圍,安裝人員將依現場實際狀況先行報價。
6.全省運送安裝恕不含偏遠地區及山區及離島,敬請見諒!
7.售價已含運費,唯偏遠地區運費及地址認定,將由廠商專人電聯後,確認最終運費加價金額。















保固期

3年保固期

家庭用戶線上保證書登陸全機零件保固三年,壓縮機10年保固

非家庭用戶適用免費換修零件及工資服務年限一年

但建設公司等專案案件,則以該案合約約定為商品準,不適用於前述保固期限







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳信榮╱專題報導】

台灣豪華車銷量逐年快速攀升,為鞏固客源、並提升顧客滿意度,豪華車商「寵客」無上限,全力討好上門保修愛車的顧客。豪華車商直言,在市場競爭激烈、新車銷售微利的時代,售後服務成為車商重要的收入來源,如何吸引、增加顧客回廠意願,除了從費用優惠著手外,提供額外附加價值服務,成為車商決勝的關鍵之一。

許多凌志(Lexus)的車主都知道,回廠保養可以到客休室品嚐一下免費頂級冰淇淋「哈根達斯」,還有日本INADA按摩椅可以舒壓。

寶馬(BMW)總代理汎德,在寸土寸金的台北市,擴周年慶建樓地板總面積高達6,300坪的台北市濱江全功能服務中心,金玉石搭木質的設計,奢華的客休區,尊榮對待每位上門的顧客。

富豪(Volvo)汽車在客休室內設置高爾夫電腦模擬系統,讓等候的顧客也可享受揮桿樂趣;奧迪(Audi)汽車在據點內引進知名手沖咖啡業者進駐,顧客就算不是來修車,也可以邊喝咖啡邊欣賞超跑新車。

賓士(Mercedes Benz)經銷商更是挖空心思搶客,中華賓士端出鼎泰豐鳳梨酥款待上門車主,想吃Krispy Kreme甜甜圈不用去排隊,中華賓士客休區內就有,中午肚子餓了不用將就便當,有現場製作的培根洋蔥帕里尼、熱騰騰的雞肉捲可供點餐。

高雄的德冠賓士更狂,首創在據點內設置沙龍專區,提供美容美髮、美甲的預約服務,陪女性車主度過等候愛車保修的午後時光。

走進豪華車服務廠內,若非牆上大大的品牌Logo提醒,常讓人有置身航空公司機場VIP貴賓室的錯覺,有吃、有玩,還有內容豐富的品牌精品區可以逛,在這打發一整天的時間都不會無聊,一切的一切,都是車商想吸引更多車主上門看車、保修愛車的精心投資。

凌志總代理和泰汽車認為,客休服務除了實體餐飲等項目外,服務的細緻度更是勝出的關鍵,例如透過iPad紀錄顧客的喜好,下次顧客再回廠時,主動保留顧客的座位並準備好喜好的餐點,讓凌志成為國內車業顧客滿意度調查的常勝軍。

有更多車商認為,提升顧客滿意,除了在顧客上門時,端出像「海底撈」般的花招取寵外,最終還是要回到汽車產品品質,及修護能力的硬實力上,也因此,近年各家豪華車商均積極投入售後維修據點的擴充、新建工程。

超跑品牌法拉利,全新旗艦據點不僅提供車主頂級的享受,連進廠的愛車,也可同享五星級對待,在全空調、媲美無塵室的空間,享受技師的保修。

台灣賓士砸下5億元重金,自建港外保稅倉庫,創下國內車商先例,賓士希望藉此讓到港車輛免受海邊風沙飛石、空氣中的鹽分侵害,為交付給顧客的新車品質,提供多一層保障,更被業界視為「溺愛」車主之舉。

世界各國目前都在積極推動遠距醫療服務,但台灣受限於法令規定,只有位處山地、偏遠地區等醫療不足之處,醫師才可採行遠距醫療,老年人口、慢性病患拿處方箋等仍被排除在外。為因應高齡化社會,並照顧中風、行動不便、慢性病患等族群,政府的確應思考如何適度放寬相關規定,以提升民眾的就醫便利與生活品質。

◎台灣邁高齡化 遠距醫療需求增

台灣已邁入高齡化社會,人口老化指數逐年攀升,老年人口比例突破13%,各大醫院每天都有許多老年人與慢性病患大排長龍,只為了排隊「領藥」,不但病患與家屬們辛苦,無形中也浪費許多醫療資源。

會產生這樣的現象,除了導因於民眾的就醫習慣,也與法律規定脫不了關係。根據現行「醫師法」第11條規定,醫師執行醫療行為必須親自為之,只有山地、離島、偏遠地區或特殊急迫情形可透過通訊方式治療;對於老年人口、慢性病患、中風患者或行動不便等人,醫師仍必須親自診察,這項規定反而造成病患就醫不便,許多民眾紛紛向立委陳情,希望能放寬遠距醫療的規定。

◎國外研究實證遠距醫療更有效率

台大醫院家庭醫學部醫師陳彥元指出,有人質疑遠距醫療會造成資源浪費,但國外研究證實,遠距醫療其實可以讓醫療使用更有效率,甚至大幅下降病患親自到急診或門診使用昂貴醫療的機會。

台大醫院內科部醫師郭律成也表示,許多民眾生病不知道要去診所或是醫學中心,如果初步能透過遠距醫療篩檢,將可舒緩大醫院的病患人潮;加上醫師也擔心產生醫療糾紛,若醫師判斷遠距醫療無法處理的問題,仍會請病患到醫院就診,並不會產生外界擔心的遠距醫療浮濫問題。

郭律成進一步指出,很多醫院現在都有建立遠距醫療中心,但服務很單向,病人把資料傳送到中心後,醫師依法不能根據這些資料調整病人的藥物劑量,導致病人參與的意願也不高,使得遠距醫療推行受阻。他說:『(原音)病人把他的資料傳輸到遠距醫療中心,但事實上,醫院能介入的不多,譬如說他要問診、問病情,給他做藥物調整、指導等,這些在法律上不行,因為醫生沒親眼看到病人,只看到傳過來的資料,這東西相當受限。站在病人的角度,你傳資料過去了,醫生不能根據資料做判斷,給你藥物要增加一點、減少一點,事實上,病人參加意願也不高,那這也是各個醫院推行遠距醫療所受到的一個限制。』

◎醫師均盼鬆綁法規 促醫療產業發展

台大醫院心臟外科醫師周迺寬表示,台灣醫療產業是世界一流,鬆綁法規,才能讓台灣的醫療產業有所進展,創造無限可能。亞東醫院心臟血管加護中心醫師許富舜也認為,台灣的醫療產業很有競爭力,若能鬆綁法規,結合科技產業,兩者都會有很好的發展。

台灣大學資工系教授賴飛羆認為,目前購買台灣的資通訊發展已非常進步,若還停留在幾十年前的法令,將嚴重傷害國家的競爭力。他說:『(原音)如果說硬要拉到醫院才能夠取得醫療的服務,我想都會花費很多的成本跟時間。我在這邊呼籲,我們現在資通訊技術現在已經進步到有所謂VR、VA這些東西,如果我們還停留在30、40年的法令,那對我們國家的競爭力是很大的一個傷害。』

對於立委與醫師們齊聲呼籲放寬遠距醫療的規定,衛福部醫事司科長呂念慈表示,衛福部從去年下半年就開始陸續檢討,思考是否要修改法令,目前部裡正在蒐集資料。她說:『(原音)部裡面也開始有動作,會做整個後續的檢討,那這個是說到底是要透過修改法令,還是說因為我們本身就有授權子法規,那其實部裡面也正在蒐集首選大家的意見。』

呂念慈也強調,「醫師法」規定醫師必須親自診察,是限縮在施予治療、開給處方與交付診斷書等3項行為,但如果病人只是諮詢或是醫師給予建議並不違反親自診察的規定。

世界各國都在積極推動遠距醫療服務,台灣資通訊科技發展相當先進,政府的確應思考鬆綁法規,讓民眾就醫更方便。且台灣擁有完善的健保制度,使用醫療已成為人權,若能適當調整醫療制度,照顧更多中風、臥床或是仰賴呼吸器等病人,不用在醫院與家裡間奔波往返,將可大幅減輕病人與家屬的負擔,如此也能更加落實醫療服務的真正用意。

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